开城,全称开城特级市,位于朝鲜半岛中西部,面积1308平方公里,人口30.8万,是朝鲜第二大城市。
开城的主干道
朝鲜空姐
朝鲜的特级市相当于我国的直辖市,是由中央直接管辖的城市,可见开城地位很高。
开城市区
开城曾是朝鲜高丽王朝(918~1392年)的首都,当时称为“开京”,经历了500多年的繁荣昌盛,曾一度是朝鲜的经济中心。
开城地图
在1010年被我国北方的辽国入侵,开城几乎全部被毁,后来又经过数次战火及重建,使得开城重现生机。不过经历了很多次战火的毁坏,很多古迹已经荡然无存。
开城是朝鲜离韩国首都首尔最近的城市,离首尔仅60公里。
著名的板门店距开城近8公里 ,板门店是朝鲜停战谈判签字的会场,也是朝韩两国的军事分界线,也就是我们很熟悉的三八线,三八线两侧有朝鲜和韩国的哨所。
板门店
开城人早在1990年代就提出了自己的奋斗目标,那就是追赶深圳,但是30多年过去了,开城距离深圳的差距越来越远,市容市貌甚至赶不上我国东部的县城,但是不妨碍朝鲜人自豪的将开城当作“小深圳”。
远处是开城最高的楼房。
开城的旅游业很发达,很多人来开城就是看它城市的原生态,还有板门店。开城整个城市建筑风格走的是复古风,街巷特别干净,墙面都刷成鲜艳的绿色,很有一种清新的感觉。
开城大街上很少见到汽车,但是自行车很多,自行车也是朝鲜其他城市的最主要的出行代步工具,也可以用来载货,是朝鲜人家里必不可少的大件儿。
朝鲜为了赶超深圳,在上世纪90年代的时候还专门派人到深圳学习过。
开城曾是朝鲜唯一对韩国人开放的城市,也是唯一允许韩国人投资办厂的城市,这里的开城工业园曾经是无数朝鲜人羡慕和想去的地方,因为在里面工作,工资很高,还可以用美元结算。
开城很多楼房都是上世纪八九十年代建成的,显得很破旧。
中国是开城旅游的第一大客源地,一般中国人到朝鲜旅游花费都在1万元人民币以上,虽然1万元说对于中国人来说不算什么,但对于朝鲜人来说绝对是一笔巨款,你要知道朝鲜人的平均工资也只有300块人民币左右。
朝鲜的酒
到开城旅游一定要尝一尝它的铜碗宴,一共有10个碗盛有各种各样的泡菜,这一顿饭需要100块人民币左右。
如果觉得铜碗宴不够档次的话,还有一种叫神仙炉的饭菜,也就相当于我国的火锅,不过他们是涮着吃的,里面的特色就是有牛肉,你要知道在朝鲜能吃上牛肉那是相当的不容易,因为朝鲜的牛是最主要的生产资料,任何人不经过允许是不能宰杀牛的。
在朝鲜开城的地位仅次于平壤,并且开城也是朝鲜唯一一个不需要签证就能来旅游的城市。
开城和其他朝鲜城市一样,给市民的福利就是免费的住房,免费的医疗和免费的教育。
开城近郊有一种特产,那就是高丽人参,这种人参闻名世界,也是高丽人参当中的最高级别。
到开城你会发现他们的阳台上没有晾衣服的,因为朝鲜不允许这样做,这样会影响城市的市容市貌。
朝鲜拉拉队
开城目前最有代表性的古建筑就是高丽国的王宫“满月台”,最为人知的就是朝鲜半岛的军事分界线三八线就位于开城,板门店也在开城附近。
开城城内有五所大学,分别是高丽成均馆轻工业综合大学,党员大学,艺术大学,松都大学,松都师范大学。
高丽成均馆轻工业综合大学
现在的高丽博物馆也是到开城必去的地方之一,以前高丽博物馆曾经是高丽国的行宫——大明宫,也是当时外国来宾到首都开城歇脚的旅馆,被称作舜天馆。后来又改作宣传儒教的“僧务馆”,1089年又改为“成均馆”,也就是朝鲜最高教育机关国子监。
高丽博物馆
开城距离朝鲜平壤122公里,有高速相连,走高速需要三个多小时,因为朝鲜的高速几乎都是水泥路面,车速如果超过60公里每小时的话,就会颠簸的受不了,况且高速公路也不是封闭的,周边的行人,自行车甚至牛车都能轻而易举的上高速,不过朝鲜的高速公路是不收费的,这一点做的不错。
朝鲜高速公路。
在开城你会看到很多烧木炭的汽车,因为朝鲜缺少石油,朝鲜很多地方都有烧木炭的汽车。
开城的城市建设差不多就相当于我国的一座普通县城,建筑大多是五六层的楼房,超过10层的那都是摩天大厦了,街道上很冷清,行人也不多,汽车更少 。
25.开城是没有出租车的,如果去哪里只能靠自行车或者公交车。
开城是朝鲜的大城市,但是开城的居民比朝鲜首都平壤明显土了很多,路上几乎看不到穿裙子的女人,一般都是穿长裤。
开城卖蔬菜的老大妈
首都平壤行人
开城大街上比较清爽,没有广告牌,只有鲜明的口号和标语。
朝鲜大学生
虽然开城的居民生活不怎么富裕,但是人们的心情很愉快,工作很有劲头,做事很有激情,因为他们没有什么压力,医疗教育住房都是**的,基本的口粮也是按家庭和人口来分配的,一般情况下还是够吃的,所以他们只需要好好工作就行了。